مهندس خريج المدرسة الوطنية الفرنسية »آر ايه ميتيية” ) Arts Métiers ،)& ينضم ايمانويل سالرس الى البحرية عام 1993 كجزء من خدمته الوطنية. خلال السنوات الثماني والعشرين الماضية، تم تخصيص ثمانية عشر عاما للخدمة في العمليات على السفن المقاتلة، مما يمثل ما يقارب ثماني سنوات في البحر. كمرشح ضابط، كان معبره األول على متن السفينة الدورية في أعالي البحار “برومييه ميتر لير” )Her’L Maître Premier) التي ساهمت بشكل أساسي من عام 1993 الى عام 1995 في العملية المشتركة )Guard Sharp .)تخصص على متن حاملة المروحيات “جان دارك” )Arc’d Jeanne )في مواجهة التهديدات على سطح البحار وخدم بشكل خاص على الفرقاطة قاذفة الصواريخ “دوكين” )Duquesne )قبل تعيينه على متن غواصة الهجوم النووية “أميتيست” )Améthyste.) عام 1998 ،صعد على الفرقاطة المضادة للغواصات “مونكالم” )Montcalm )وشارك في مهمة “تريدان” )Trident )في البحر االدرياتيكي مع مجموعة المرافقة لحاملة الطائرات “فوش” )Foch ،)وشارك أيضا في عملية )Angar Khor ) لحماية ميناء جيبوتي الذي واجه تهديدا جويا من أريتيريا. كلف عام 2000 بقيادة سفينة التدريب “تيغر” )Tigre ،)ثم وضع حقيبته البحرية على األرض ألول مرة وانضم الى مكتب سياسة الموارد البشرية لهيئة أركان البحرية في باريس حيث كان مكلفا بملفات القوات المشتركة الخاصة بإصالح المعاشات التقاعدية ومراجعة الوضع العام للجنود. يعيد االتصال بالسفن المقاتلة عام 2004 وذلك على متن الفرقاطة المضادة للغواصات “جورج ليغويس” ) Georges Leygues )ويشارك بعملية “بيريكس” )Beryx )لمساعدة السكان المتضررين من كارثة تسونامي في جنوب شرق آسيا. ثم يشارك بعمليات مشتركة لمكافحة تهريب المخدرات في قوس البحر الكاريبي. تم تعيينه عام 2007 لقيادة جديدة على رأس السفينة الدورية في أعالي البحار “كوموندان بليزون” )Blaison Commandant .)خالل الصيف عام 2007 ،أثناء نشره في المحيط الهندي كجزء من عملية “هيراكليس” )Héraclès ،)يستعيد على بعد بضع مئات من االمتار من الساحل الصومالي سفينة الشحن الدانماركية “دانيكا وايت” )White Danica )مع طاقمها، والتي كانت محتجزة كرهينة لمدة ثالثة أشهر من قبل مجموعة من القراصنة. التحق عام 2008 بالمدرسة الحربية ثم بوفد الشؤون االستراتيجية في وزارة الدفاع. في شهر يوليو 2011 ،تم تعيينه نائبا لقائد فرقاطة الدفاع الجوي “شوفالييه بول” )Paul Chevalier )حيث شارك في العديد من االعمال القتالية، تحت النيران، ضد مواقع ليبية موالية للقذافي وذلك في إطار عملية “هارماتان” )Harmattan .)التحق في شهر أغسطس 2012 بهيئة اركان القوة الجوية البحرية الفرنسية للتدخل السريع بمسؤولية رئيس أركان المجموعة البحرية الجوية المشكلة حول حاملة الطائرات “شارل دو غول” )Gaulle de Charles .)وبهذه الصفة، شارك بشكل خاص في اعداد وتنفيذ عملية “بوا بيلو” )Belleau Bois )التي اظهرت ألول مرة ان هذه المجموعة تعمل بثبات في شمال الخليج العربي. في صيف 2014 ،استلم العقيد بحري سالرس قيادة فرقاطة الدفاع الجوي “شوفالييه بول” )Paul Chevalier .)وفي عام 2015 ومن ثم عام 2016 ،تم نشره من جديد في الخليج العربي مع مسؤولية حماية حاملة الطائرات )Gaulle de Charles ) الملتزمة بضرب مواقع داعش في األراضي العراقية والسورية تحت عملية “شامال” )Chammal .) شارك في مركز الدراسات العسكرية العليا )CHEM )وفي معهد الدراسات العليا للدفاع الوطني )IHEDN )عام 2016 ، وفي عام 2017 انضم لهيئة اركان القوات المسلحة بمسؤولية تيسير تنمية القدرات القتالية المستقبلية للبحرية. يساهم في عمل قانون البرمجة العسكرية 2019 ـ 2025 وأطلق بصورة خاصة الاعمال الاولى المتعلقة بحاملة طائرات من الجيل الجديد. في عام 2019 ،تم تعيينه ضابط اتساق للبحرية، مكلف بكافة البرامج العسكرية قيد االعداد. تم ترقيته الى عميد بحري في شهر يونيو 2021 ،ومن ثم تم تعينه في الصيف نائبا لقائد القوة الجوية البحرية الفرنسية للتدخل السريع. في شهر يوليو 2022 ،استلم قيادة المنطقة البحرية للمحيط الهندي، والقوات الفرنسية المتمركزة في دولة االإمارات العربية المتحدة، والوحدة العسكرية )الوطنية “فرانس” لعملية “شامال”، وعملية )EMASoH( )المهمة البحرية الأوروبية لتأمين الملاحة في مضيق هرمز